En el Tren de la Costa pasan estas cosas

“JEFE DE PERSONAL YA TENEMOS, NECESITAMOS DELEGADOS”

Tren de la Costa: POR LA REINCORPORACION DE REYNOSO

El compañero Javier Reynoso fue despedido arbitrariamente (ver carta adjunta) del Tren de la Costa, el viernes 21 a la mañana. La delegada de la burocracia convocó a una asamblea a las 13 hs., llegando la notificación de la misma al conjunto de los compañeros solo media hora antes.
Cuando llegaron tomaron nota que la asamblea ya se había hecho y levantada. La delegada con no más de 20 personas que habían ‘participado’ habían votado NO DEFENDER AL COMPAÑERO, por que "ESTABA BIEN HECHADO". Con el legajo proporcionado por la patronal la delegada se dedico a despotricar contra el compañero Javier, quien por su parte FUE SACADO DE LA ASAMBLEA POR LA POLICIA.

Trabajemos juntos por la reincorporación del compañero Javier. Exijamos al ‘oso’ Rodríguez de la Unión Ferroviaria la convocatoria a una Asamblea General CON JAVIER PRESENTE. No para despotricar contra él jefe de personal que ya tenemos, necesitamos ahora delegados, tampoco para votar si hay que defenderlo o no, sino, como lo hacemos los trabajadores ferroviarios DECIDIENDO UN PLAN DE LUCHA Y MOVILIZACION por el compañero.

Su despido y la actitud de la delegada ¿tienen que ver con próximamente habrá elecciones en el Tren de la Costa donde Javier es un opositor? Se ha lanzado un petitorio por el reclamo de la Asamblea.

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Carta adjunta

Tren de la Costa 22- 08-2009

Compañeros

El viernes 21/ 08/2009 a las ocho horas fui notificado de mi despido
Aduciendo una discusión con el gerente de transporte Sr. Pedro Gutiérrez. En dicha notificación se hace alusión a que había incurrido en ausencias por supuesta enfermedad. Hago esta carta para mostrar la verdad de la situación: en primer lugar he presentado en tiempo y forma los certificados que avalan mis ausencias por enfermedad, “ESTAN DEBIDAMENTE PRESENTADAS Y OBRANDO EN MI PODER Y EL DE LA EMPRESA LAS FIRMAS DE RECIBIDAS”, con respecto a la discusión y falta de respeto al señor gerente de transporte lo niego terminantemente.

Por lo tanto entiendo que mi despido es” ARBITRARIO E INJUSTIFICADO”. Es evidente además que se trata de una persecución personal tratando de “ACALLAR” cualquier voz que trata de defender los derechos de nosotros como trabajadores. La empresa tiene una larga lista de incumplimientos y mentiras. Desconociendo los mínimos derechos que nos merecemos como trabajadores.

Es por esto que decido escribirles para denunciar que sin “Banderías ni colores” este despido no lo podemos permitir, PORQUE NO SERA EL ULTIMO y si el principio de una lista que imponga un ferrocarril MUDO EN LOS RECLAMOS y con mínimo de personal.

Es importante que el cuerpo de delegados y el Directivo de esta seccional llamen a una ASAMBLEA inmediatamente, que todos los compañeros tengan conocimiento de ella y podamos discutir la mejor forma de hacer una defensa de la fuente de trabajo y mi inmediata reincorporación.

JAVIER REYNOSO

Paritarias Ferroviarias. . .

LA PLATA NO ES EL ÚNICO PROBLEMA

En el último año los ferroviarios al igual que los trabajadores de todo el país fuimos llamados a pagar esta crisis con los tarifazos, el congelamiento de salarios, el deterioro en las condiciones de trabajo y la eliminación de las paritarias hasta junio. Pedraza y compañía, como era de esperar, permitieron esto apoyando la política Moyanista (arreglar con los miserables $300). Ahora llegado el momento de discutir, se limitan a preguntarnos en las asambleas por especialidad cuanto es lo que queremos, apurándose a decir “no sabemos que es lo que nos pueden dar”. De la normativa y las condiciones de trabajo ni una palabra.

Como es de conocimiento público, la política de TBA fue destruir el ferrocarril, y con ello la condiciones de trabajo de los ferroviarios. Para la patronal el único negocio siempre fue el subsidio y no la recaudación. Nada esta garantizado, desde los materiales hasta herramientas y repuestos en los talleres, pasando por la ropa, y los elementos para protegernos de esta nueva gripe. Ninguna especialidad tiene las condiciones de trabajo, (Ej: los boleteros las monedas). Ahora que tenemos la oportunidad de discutir paritarias solo hablan de plata, pero a la patronal de TBA se le termino la joda. La crisis económica se esta llevando puesta las finanzas del estado y con ello los amados subsidios de Cirigliano. Esto significa que preparan el ajuste, y por supuesto la negativa para darnos la recomposición salarial que tanto necesitamos, arrancándonos la posibilidad de discutir un nuevo convenio.

El flamante cuerpo de delegados bajo la directiva de la unión ferroviaria, no ha hecho más de lo que Cirigliano, Jaime, Moyano y compañía les ordenan. Nos quieren imponer el cepo salarial para que nuestro salario sea el rescate de las finanzas de TBA.

Por todo esto planteamos;

1. La reapertura de una paritaria real en la que se discuta democráticamente con delegados paritarios electos en asamblea:

• Condiciones de trabajo y normativa. Categorías para cada especialidad.
• Ingresos e infraestructura del ferrocarril.
• Jornadas de 6 horas para todas las especialidades.
• Defensa incondicional de la cláusula gatillo por inflación.

2. Defendamos el convenio. Que la directiva no firme nada que no este votado en asamblea.

Para llevar esto adelante, cada especialidad debe discutir en asamblea su pliego de reivindicaciones, y el cuerpo de delegados debe defender nuestras condiciones de trabajo. Eligiendo delegados paritarios e impulsando un plan de lucha progresivo, si es necesario, para imponerlo.

Cronología de una lucha ganada con unidad

En días previos al viernes 04/07/09 desde la especialidad de boletería se le había solicitado al delegado de la especialidad que hiciera circular para ser firmado por todos los boleteros un petitorio realizado por una compañera del sector solicitándole a la empresa alcohol en gel, barbijos, desinfectante en aerosol y limpieza de las boleterías ante la problemática de la Gripe “A”, este petitorio fue llevado al servicio medico de la empresa y la respuesta de dicho sector nos llega a través del gremio en un escrito muy legal pero al mismo tiempo muy agresivo firmado por el jefe del departamento de salud ocupacional que minimiza nuestra inquietud y nos invita a una reunión para escucharlo y evacuar nuestras dudas.

Este escrito cae muy mal en el seno de boleterías que por teléfono le avisan al delegado que si no aparece lo solicitado antes del viernes 04/07/09 iniciarían un cierre de boleterías para evitar el contacto con los billetes que están expuestos a múltiples pestes, nos informan que el sector sindical esta reunido con la empresa y nos piden en principio 48 hs para la provisión total, los compañeros dicen que no y esta negativa llega a los directivos que dan la orden de suspender la venta.

Siendo las 18:05 en ese momento los compañeros por grupal de nextel comunican lo avalado por directiva y la medida es acatada en un 99% del sector boletería ramal Suárez-Mitre.

Cabe aclarar que no paso lo mismo en el ramal tigre que estaba totalmente desinformado de la medida implementada en la línea hermana por la diferencia que mantienen sus directivos que se encuentran en un conflicto interno por poder dentro de la Unión Ferroviaria, pero esta diferencia no se ve reflejada en la base de boletería porque mediante una comunicación telefónica nuestros compañeros se pusieron al tanto y después de ubicar al delegado de la especialidad de Tigre ellos también suspenden la venta siendo las 20:30 del viernes.

La medida fue extensiva también para el turno 3 del viernes y turno uno del sábado 05/07/09 apareciendo todo lo solicitado recién a las 14:00 hs del mismo sábado.
Si bien la medida no fue votada y levantada en asamblea (que es la mejor manera) nació de la indignación por falta de humanidad de un comunicado y se propagó en la especialidad de un ramal con un importantísimo acatamiento. Esto nos marca el camino de unidad y de lucha que debemos emprender para llegar con éxito a la negociación por el salario del 31 de agosto y por cada uno de los reclamos pendientes - Seguridad e Higiene, las 6 hs para todos, vestuarios y baños para las compañeras, el día femenino, etc. etc. etc. y para finalizar queremos felicitar a todos los compañeros de la especialidad por la medida llevada adelante.

Corresponsal de boletería - Suárez-Mitre

Los compañeros del Taller Victoria reclaman la puesta en condición de los Talleres

“LAS CONDICIONES DE LOS TALLERES VICTORIA AL IGUAL QUE EN TODO EL FERROCARILL SON DEPLORABLES”

Este comentario al igual que muchos otros es una de las principales preocupaciones de los compañeros de los Talleres Victoria.

Los que trabajamos allí hemos recibido muchas promesas vacías de parte de la empresa y del gobierno quienes realizaron decenas de auditorias prometiendo una reestructuración y una solución que nos garantice a quienes desempeñamos nuestras tareas allí. Fundamentalmente nuestra seguridad, ya que como dicen en la empresa “todo accidente se puede evitar”

Por ésta razón, los compañeros del taller venimos reclamando que la empresa comience con la reparación urgente de los guinches (grúas de carga) y que, además, la reparación de los pisos cuyas grietas enormes son a causa de las caídas de los equipos.

También que se efectúe la reparación y puesta en condiciones de las instalaciones eléctricas que datan de mas de 50 años, la iluminación de las fosas en la que pasamos la mayor parte del día y lógicamente la provisión completa de herramientas de trabajo.

Por este motivo es que a los compañeros de las distintas especialidades les proponemos unir sus reclamos diarios a nuestros reclamos denunciando a la empresa y a quien este involucrado para que de una vez por todas garanticen nuestra seguridad y cumplan con las condiciones de trabajo establecidas en nuestro Convenio Colectivo de Trabajo en plena vigencia.

Corresponsal en el Taller Victoria

Volvió la verde: Volvieron las mentiras, volvieron los rumores, volvieron….

Los Verdes dicen:

Ojo con los despidos” hay $ 250 y ya están firmados, llaman a asamblea de un día para el otro, sin convocatoria y cuando hay convocatoria aparece el día anterior a la asamblea y dicen que hacen 50 copias y con suerte aparecen 4 pegadas.

En la primera asamblea desmienten el rumor de que vienen $ 250 y que no hay nada y que por menos de $ 500 - que fue lo que recibimos en enero 2009 - para la categoría 7 no se negocia y a los diez días, en la segunda asamblea, nos informan que ¡¡¡firmaron por $ 300!!!¿En AGOSTO que van a decirnos? Si salen a desmentir $ 400 ¿¿vamos a dejar que firmen por $ 450….de aumento final??

En victoria al momento de la votación usaron a compañeros que les debían el haber ingresado a TBA, gente de centauro que había pasado a evasión, en fin el voto cautivo, clientelismo muy “verde” que se vio reflejado en la votación posterior. Estos compañeros votaron en contra de su bolsillo bajo la mirada “vigilante” del directivo pero después de la votación delante de todos los compañeros muchos reconocieron que el aumento no alcanzaba…. ¿¿¿en que quedamos compañeros???

En San Martín no nos dejaron votar por miedo a perder la votación de lo que ellos ya habían firmado. El 60% de la gente ya tenía la postura tomada de rechazar lo que traían y en una maniobra fraudulenta se negaron a la votación que no pasaba por nada…ni en la propia tropa verde que esta vez tenia la intención de desobedecer.

La única verdad es la realidad: y la realidad dice que nos traicionaron no sabemos como, ni con que argumento Jorge (cara de billete de cien) Pasucci y el "oso mentiroso” Rodríguez van a salir a desmentir estos numeros:

• Luz y Fuerza: $ 666 x mes hasta agosto
• Camioneros: $ 550 x mes hasta agosto
• Uta: $ 530 x mes hasta agosto
• Ferroviarios: $ 300 x mes hasta agosto

Números que nos dejan como cada vez que negociaron “sin control” por debajo de otros gremios, desnudando una maniobra que da vergüenza.

Nuestra actividad que recibe altos subsidios del parte del gobierno que aumento las tarifas, donde todas las especialidades tienen planteles insuficientes, donde los directivos sin consultar salen a negociar para abajo (hablando de crisis y despidos) son directivos que dan vergüenza porque pretenden dejar de lado la consulta a la asamblea, porque no convocan a asambleas por especialidad buscando con tiempo movilizar a una asamblea general porque les agrada firmar a espaldas de los trabajadores, porque se ufanan de haber sidos elegidos democráticamente por el 65 % de los trabajadores, porque se olvidan que inventaron a la violeta para ganarle a la bordo y que la oposición, o sea todo lo que no es verde tiene mas de 48 % de los votos, porque se olvidan que ganaron con mas 300 ingresos solo en el mitre, porque se confunden demasiado, el que los voto los voto como representantes de los trabajadores y como tal tienen que ir a negociar y traer las propuestas a las asambleas y el trabajador es el que decide.

Porque cuando el directivo decide seguramente estará haciendo su negocio. ¿A cambio de cuantos ingresos para la U.F lo estará haciendo? Pedraza negocio para abajo la suma fija de $ 300 para seguir ganando elecciones y asambleas con ese voto cautivo. Vos que entraste por la verde ¿pensaste que con votarlo alcanzaba? Te van a votar en contra de tu bolsillo si el gobierno y la empresa se lo piden, sabelo… hay que escucharlos hablar nomás y es imposible no sentir vergüenza cuando dicen que no hacen “política” algo que no seria criticable para nada pero no a costa de sus injustificados ingresos.

Lo vergonzoso y lamentable es que están haciendo política con el salario de los trabajadores. Dicen que la empresa no podía mejorar la suma, pero lo que no dicen y esta en el acta firmada en el Ministerio de Trabajo, expediente Nro 1254897/08 punto 6 que la empresa aportara los porcentajes correspondientes a la obra social y sindicato cuando los $ 300 conseguidos no alcanza para cubrir el costo de la medicina prepaga a la que debemos recurrir porque nuestra obra social es un desastre (siguen haciendo su negocio)
Para ir terminando ojo con arrorro Pedraza que si te descuidas te duerme
Compañeros el que nace traidor muere traidor y hay 90.000 antecedentes, no hay que esperar hasta agosto, ya hay petitorios de repudio circulando, firmalo…

Tenemos que volver a ser el gremio movilizador y combativo que fuimos en el mitre no un puñado de carneros al que estos socios de las empresas y el gobierno usen como forros marcando la cancha hacia abajo en lo salarial perjudicando a los trabajadores de otros gremios.
Nuestro lema es “Un sindicato al servicio de los trabajadores y un ferrocarril al servicio del pueblo” el de los impresentables es: Un sindicato al servicio de las empresas y el gobierno y un ferrocarril sin control ni del estado ni del gremio.